十堰首开赴欧货运班列 装载柑橘和汽车配件

就在今天(10日)!

上午11时36分,随着一声汽笛响起,一辆装载着十堰农特产和工业产品的货运班列从十堰火车站启程,前往欧洲。

这趟X606次货运班列,装运有5100件丹江口市生产的柑橘和160吨东风汽车配件等十堰特产以及工业产品,首次搭上国家“一带一路”倡议的东风,从十堰火车站出发,运往欧洲国家。

这趟班列,也是我市首开的“十汉欧”一带一路货运直达班列。

市委常委、常务副市长周锋出席首发式并宣布“十汉欧”货运班列正式发车,市政协副主席朱云慧出席首发仪式。

十堰首开赴欧班列,途经28国

据介绍,上午11时36分从十堰火车站发车开行的这趟X606次货运班列,到武汉补足专列吨位后,将通过满洲里口岸出境抵达莫斯科,12天以内就可到达收货单位, 途经 哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国 等国家。

运费比原来铁海联运方式 降低40% ,运输时效比原来 减少近一半 。

●南线“十汉新欧”班列途经阿拉山口,西行去程每周三、周五发车; 东行回程于德国集结,每周四、周六发车返回;

●北线 “十汉满欧”班列途经满洲里,西行去程每周四发车,东行回程正在筹备中。

● 南北线路 运行时间为14至17天 ,线路网辐射 沿线28个国家60余个城市。

● 这是 十堰首开的“十汉欧”一带一路货运直达班列。 也是省内继 武汉、宜昌、襄阳 之后开通的第四个城市。

为开好“十汉欧”货运班列,十堰车务段提前做足做好功课,从武汉调集冷藏集装箱和中欧班列集装箱,送入丹江口市和汽配生产厂家,现场办公,完成装运货物后拉回十堰火车站集结, 火车站到厂家全部实行上门服务 ,尽量减轻发货单位的负担。

班列有3种服务,承运产品类别广

记者了解到,“十汉欧”国际货运铁路班列是在国家“一带一路”倡议下,政府搭建的重要物流平台,是政府打通物流新通道、降低物流成本、减轻企业负担,特别是拓展“一带一路”沿线国家贸易的重大举措。

通过与武汉汉欧国际物流有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司等单位合作,利用十堰至武汉铁路运能,无缝对接汉欧国际班列,打通十堰至欧亚的铁路大通道。

●根据客户单次发运量的不同,“十汉欧”班列将为大中小客户提供定制专列、公共班列、双向拼箱三种不同的服务。

●承运产品类别涵盖汽车配件、机械零配件、电子产品、纺织服装、农副产品及化工产品等。

低成本高效率,此班列意义重大

据湖北成美国际物流有限公司相关负责人介绍,利用“十汉欧”班列与自身在区位、物流设施、多式联运、客户资源等方面的优势,共同开行低成本、高效率的“十汉欧”班列,共同建设鄂西北至西北欧、中亚铁路战略通道、服务当地经济,并将作为一个首要枢纽无缝对接重庆、西安、郑州等省会城市的中欧中亚班列。

●首趟货运班列一共挂有8节车皮,其中2节车皮柑橘,6节车皮汽车配件,是十堰首趟“十汉欧”货运班列,为地方企业创造外汇近300万元,铁路增加运输收入20多万元。

●另据十堰车务段相关负责人介绍,我市还先后开行了十堰首趟铁海联运专列,运载着742吨东风轮胎,从十堰直达宁波北仑港,通过海上“丝绸之路”出口到沙特阿拉伯、秘鲁等国家。

●还开行了首趟铁水联运货运列车,也是十堰首批通过海上丝绸之路,挂有40多节车皮、装载1000多吨货物的X606次货运班列,将汽车贸易产品发往中东、欧美国家。

这趟“十汉欧”班列,不仅让十堰产走向欧洲,还连接起了沿线国家与十堰这座城市之间的感情。

我们有理由相信,随着“十汉欧”班列的开通,越来越多的十堰产品将走向世界。

让我们一起期待!

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