10日上午11时36分，随着一声汽笛响起，一辆装载着十堰农特产和工业产品的货运班列从十堰火车站启程，前往欧洲。这是我市首开的“十汉欧”货运直达班列。图/记者 吕世银

云上十堰讯 记者 冰客 特约记者 赵连斗 报道：记者昨日从十堰车务段获悉，今日上午，装有600吨丹江口柑橘和东风公司生产的中重型汽车零部件的货运班列，从十堰火车站出发，运往欧洲。这是我市首开的“十汉欧”货运直达班列。

据了解，此次直达欧洲的“十汉欧”首趟货运班列，将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国等国家。

“十汉欧”国际货运铁路班列是在国家“一带一路”倡议下，政府搭建的重要物流平台，通过与武汉汉欧国际物流有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司等合作，利用十堰至武汉铁路运能，无缝对接汉欧国际班列，打通十堰至欧亚的铁路大通道。“十汉欧”班列将为客户提供定制专列、公共班列、双向拼箱等服务，承运产品涵盖汽车配件、机械零配件、电子产品、纺织服装、农副产品等。

湖北成美国际物流有限公司相关负责人介绍，利用“十汉欧”班列与自身在区位、物流设施、多式联运、客户资源等方面的优势，共同开行低成本、高效率的“十汉欧”班列，共同建设鄂西北至西北欧、中亚铁路战略通道，并将作为首要枢纽无缝对接重庆、西安、郑州等城市的中欧中亚班列。

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重磅！10日，十堰开通直达欧洲班列！

仙山秀水，孕物华天宝。

10日上午10点，十堰火车站，一辆装载十堰农特产和工业产品的货运班列正式出发，将途经28国，直达欧洲。

十堰首次开通直达欧洲班列！

我十堰产，将走出秦巴腹地，走出汉水之滨，走出国门，走向世界！

划时代时刻来了！

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十堰首开赴欧班列，途经28国

今天上午，十堰晚报记者从十堰车务段获悉，10日上午，装运有600吨丹江口市生产的柑橘和东风公司生产的中重型汽车零部件等十堰特产以及工业产品的货运班列，将首次搭上国家“一带一路”倡议的东风，从十堰火车站出发，运往欧洲，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国等国家。

今年丹江口市柑橘种植面积有28.29万亩，产量约15万吨。

●南线“十汉新欧”班列途经阿拉山口，西行去程每周三、周五发车； 东行回程于德国集结，每周四、周六发车返回；

●北线 “十汉满欧”班列途经满洲里，西行去程每周四发车，东行回程正在筹备中。

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●南北线路 运行时间为14至17天 ，线路网辐射 沿线28个国家60余个城市。

●这是十堰首开的“十汉欧”一带一路货运直达班列。也是省内继武汉、宜昌、襄阳之后开通的第四个城市。

班列有3种服务，承运产品类别广

记者了解到，“十汉欧”国际货运铁路班列是在国家“一带一路”倡议下，政府搭建的重要物流平台，是政府打通物流新通道、降低物流成本、减轻企业负担，特别是拓展“一带一路”沿线国家贸易的重大举措。

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通过与武汉汉欧国际物流有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司等单位合作，利用十堰至武汉铁路运能，无缝对接汉欧国际班列，打通十堰至欧亚的铁路大通道。

●根据客户单次发运量的不同，“十汉欧”班列将为大中小客户提供定制专列、公共班列、双向拼箱三种不同的服务。

●承运产品类别涵盖汽车配件、机械零配件、电子产品、纺织服装、农副产品及化工产品等。

低成本高效率，此班列意义重大

据湖北成美国际物流有限公司相关负责人介绍，利用“十汉欧”班列与自身在区位、物流设施、多式联运、客户资源等方面的优势，共同开行低成本、高效率的“十汉欧”班列，共同建设鄂西北至西北欧、中亚铁路战略通道、服务当地经济，并将作为一个首要枢纽无缝对接重庆、西安、郑州等省会城市的中欧中亚班列。

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●另据十堰车务段相关负责人介绍，我市还先后开行了十堰首趟铁海联运专列，运载着742吨东风轮胎，从十堰直达宁波北仑港，通过海上“丝绸之路”出口到沙特阿拉伯、秘鲁等国家。

●还开行了首趟铁水联运货运列车，也是十堰首批通过海上丝绸之路，挂有40多节车皮、装载1000多吨货物的X606次货运班列，将汽车贸易产品发往中东、欧美国家。

来源：十堰晚报微信