阳光大道一期正加紧施工，预计今年年底建成通车。

秦楚网讯（十堰晚报）文、图/记者 罗毅 通讯员 谢传琦

按照目前的交通路线，市民开车从黄龙到红卫，需要经过花果闹市区，交通拥堵在所难免。不过，这种状况到今年年底将会有明显改善，随着阳光大道一期的建成通车，市民从红卫到柏林，可节省一半时间。即将开工的阳光大道二期工程，将彻底打通红卫到黄龙间的快捷通道。

改善城西“肠梗阻”迫在眉睫

作为十堰城区的“西大门”，316国道是进入中心城区的重要通道。以前，车辆从白河、鲍峡、黄龙方向前往红卫和中心城区，只能经由花果、方山到红卫转盘。后来，随着十堰工业新区道路的建成，可以绕过方山经十堰工业新区到红卫。但无论是走哪条路，都绕不开东风公司49路口和花果中大街。特别是花果中大街三岔路口，由于道路较窄，交通情况复杂，经常“肠梗阻”。

此外，316国道沿线的学校较多，遇到上学、放学高峰期，道路也容易堵塞；再加上316国道上行驶的大车比较多，学生出行也不安全。

为改善这一情况，在城西建设一条重要的城市主干道，提升城区西部路网格局、完善交通组织体系，已迫在眉睫。2013年，阳光大道建设项目纳入议程。去年，该道路正式开工建设。今年，阳光大道项目建设列入市级重点项目。

阳光大道一期进程近半

据了解，阳光大道一期工程总投资约5.2亿元，道路起点接建设大道二期，穿过十堰工业新区C园、十堰生物产业园，终点接柏林镇鲍花沟。项目一期道路全长6.06公里，等级为城市主干道二级，双向六车道，设计时速50公里。道路红线宽度35米，其中车行道23米，中央分隔带3米，人行道每边4.5米（含2.5米绿化带）。阳光大道一期共有桥梁3处，即长280米的安沟大桥，240米长的花园沟大桥，以及320米长的杨家沟大桥；设计隧道2处，即花园沟隧道和杨家沟隧道，分别长320米、280米，隧道分两幅，每幅宽12.5米。

23日下午，记者在安沟大桥施工现场看到，工人们正在架设桩基。据项目施工方介绍，截至目前，阳光大道一期工程完成工程直接投资约2.5亿元，完成总工程量的45%。在路基建设方面，累计完成路基、综合管沟、给排水管道敷设各3600米及沿线人行道等。其中，生物产业园C园段和杨家沟小微企业园段路基已建成通车。目前，正在进行安沟至花园沟之间田家沟、瓦沟路基施工，完成土石方开挖约37万立方米，预计5月份完成土石方开挖，11月份完成剩余全部路基工程。

在隧道建设方面，目前已完成杨家沟隧道左右幅280米和285米全部施工；花园沟隧道左幅进洞41米，右幅进洞6米，预计今年第四季度贯通。

在桥梁建设方面，已完成杨家沟大桥全部工程；安沟大桥完成桩基84根，完成承台8座，十字墩24米；花园沟大桥目前在做进场施工准备。

建成后城西将再添一条快道

据介绍，随着阳光大道今年年底建成通车，张湾区由此又增加了一条外环线。

以前，市民从北京路到红卫，要经过张湾主城区，不仅花费的时间长，而且还要经过多个十字路口，容易遭遇堵车。随着发展大道的建成，从北京路到红卫有了新选择，不仅节省了时间，而且缓解了张湾片区的交通压力。随着阳光大道一期的建成，张湾区的外环线再次延伸，从红卫到柏林，不仅行车时间省了一半，更大大缓解了花果中大街等处的交通压力。

据悉，阳光大道二期工程也即将开工。阳光大道二期项目总投资2.6亿元，起点为柏林镇鲍花沟，经简池沟、八字沟，与改扩建后的316国道平交于黄龙镇阳南沟。到时候，市民从红卫到黄龙，将再添一条快捷通道。