智能扫描、分拣,明显提高效率。
秦楚网讯(十堰晚报)文、图/记者 周仑 通讯员 胥丽
随着“双十一”的临近,不少市民注意到,往年此时快递员在小区门口搭帐篷、路边“摆地摊”、深夜派送包裹的现象,今年几乎消失了。随着一轮接一轮的电商大促,今年的“双十一”活动已进入白热化阶段。不过,全市快递企业早有准备,通过合理规划、投用智能设备等措施,让配送高峰不再手忙脚乱。
第二波配送高峰到来 分拣中心早上5点开始工作
11月6日早上6点,很多人还沉浸在梦乡中,在张湾区快递物流园内,忙碌的一天已经开启。一辆满载快递的邮车开进分拣中心,车刚停稳,负责卸车的师傅们立刻熟练地打开车后门,又是满满当当一车快递。一件件快递被迅速放置到流水线上接受分拣,分拣之后,快递员们找到各自区域的快递并进行扫描登记。
记者在快递园内的中通快递分拨中心看到,快递员对进港快递包裹进行卸货、扫描、分拣等操作,待包裹装车完毕,便立即驱车送往对应区域网点,再由业务员派送至消费者手中。“为了应对快递配送高峰,我们分拣员全部上岗,从早上5点多开始就进行分拣了。”张湾中通快递操作主管陶满心介绍。
刘建辉是一名快递员,工作十余年,他一直在万达片区负责中通快递配送。记者在现场看到,刘建辉正在专心扫描每一件快递,并将快递装车。他告诉记者,这几天,万达片区的中通快递日派件量达1500件。“相较于去年,今年5月下旬起,派件有明显增长,一天多了几百件,说明市民线上购物的热情仍然很高。”刘建辉说。
连日来,在位于紫霄大道的顺丰速运中瑞领航城营业点,所有人几乎每天都要忙到晚上8点。走进该营业网点,只见数十名快递员正在仔细核对快递包裹地址。据该站点负责人介绍,进入到11月以来,该站点的快递量增加了约30%。“今年‘双十一’应该有3波配送高峰。其中首轮高峰在10月20日至30日,第二轮从11月3日至8日,第三轮则主要集中在11月10日至15日。”该站点负责人说,为应对今年“双十一”,该站点早早制定了应对策略,全员上岗,通过加派人手来应对配送高峰。
11月6日晚,记者来到阳光栖谷的云鸽驿站,虽然已是晚上8点多,但仍有十几位市民正在排队取快递,每个人都至少取3件快递以上。家住阳光栖谷的市民高女士便是其中之一,当晚她一共取了10件快递,大多都是生活用品。“我购买的都是一些家用的卫生纸、洗衣液等物品。这些都是刚需,每逢‘双十一’我就会买很多东西。可以叠加享受一些减免,算下来确实比平时更划算。”高女士说。
无人快递车上岗 快递开始“秒送”
快递驿站成为配送高峰的“风向标”。
今年“双十一”,为了提升配送效率,满足企业和消费者的需求,我市多家快递企业积极行动,助力企业引进智能分拣设备,为快递配送提速增效。
快递分拣是快递物流的重要环节。此前,这一工作多为人工完成,分拣员根据包裹上的地址信息判断下一个路径并进行分拣,耗时、耗力,也容易出错。随着科技发展,智能分拣系统成为行业趋势。走进顺丰十堰中转场,只见自动化分拣线上,大大小小的包裹躺在传输皮带上,争分夺秒地“奔跑”。无需人工过多操作,包裹在传输过程中,自动拉开间距,被送到指定位置。
顺丰十堰片区负责人褚亮介绍,自去年10月新投用 DWS自动化分拣系统后,可以实现快递的自动分拣。“投用的2条自动化线,每小时可处理7200件快递。”褚亮表示,“智能化设备的采用,有效提升30%的分拣效率,同时减少人工近70人。11月4日,中转场迎来‘双十一’处理高峰,处理量超过十万件,是平时的近两倍。”
每年这个时候,快件量激增,快递企业迎来短暂用工荒。今年,快递行业出现了无人快递车,有效破解了这个难题。
“平时看不出来效果,这段时间效果最明显。”一名中通快递员表示,一般来说,大家认为快递员就是拉着快递到网点,也就是无人快递车目前的主要工作,其实这只是他们工作中很小的一部分。快递员都是分区域负责业务,送快递、揽收快递、处理问题件以及送货上门等等,工作量非常大。尤其是到了高峰期,快递需要在规定时间内送到用户手上。
“有了无人快递车以后,我们只需要负责分拣、上门等工作,减少了路上的运送时间,效率确实比之前高多了。”这名中通快递员表示。据了解,中通快递的无人快递车开始满负荷运转,一天送4趟,单趟最多能装4000件快递。
北京北路、车城西路片区快递量最大
“下单了一个耳机,第二天早上就拿到了。”家住张湾区的市民雷女士说,今年10月底,她在一购物平台的“双十一”活动中预购了一款蓝牙耳机,付尾款后,按照以往的经验,她原本以为起码要等一周以上的时间,谁知第二天上午,她就接到了收货提醒,“太快了,有点意外!”
真的是快递企业实现“光速运输”了吗?其实,玄机就在预售和前置中。
“货品前置起了关键作用。”据相关快递企业负责人介绍,所谓前置件,就是在客户缴纳订金之后,便将商品送到顺丰设置在各个区域的投递站,客户支付尾款后,便迅速投递到对方家中,所以才有了头天下单、第二天收货的速度。
以中通快递为例,中通快递目前在湖北布局了4个总部,其中武汉总部是大区域级的,覆盖华中(湖北、湖南、河南);荆州总部,覆盖鄂西南4市;襄阳总部,覆盖鄂西北地区(十堰就在其中);鄂州总部,覆盖鄂东各个县市。十堰市民付完订金后,货物就先行发往襄阳,这就是不少十堰市民付完尾款后,次日就能收到货物的原因。
据悉,城区共有两家综合快递物流园,分别是位于汉江路的十堰快递物流园和位于发展大道的东利洋物流园,城区大部分快递都从这里二次分拣、配送、装车,快递员从这里驶向各个快递驿站。
那么,城区哪个站点“双十一”派送的快递较多呢?记者走访多家快递公司了解到,目前,北京北路片区和车城西路片区收到的快递最多。据相关企业负责人介绍,这两个片区覆盖了周边多个小区,由于小区入住率高、地处中心城区或有高校分布,快递业务量自然较大。
据统计,全市目前有11个快递品牌,末端网点1863个,快递从业人员逾5000人,快递服务通达1746个村。
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