秦楚网讯（十堰日报）记者 张婧 通讯员 张鹏宇 颜莉莉 报道：11月6日，位于竹溪县新洲镇的十巫南高速公路新洲特大桥主墩承台首节开始浇筑。

据了解，新洲特大桥主墩承台厚5.5米、长43.6米、宽24.3米，呈“八角弧型”设计，相当于两个篮球场的面积，混凝土总浇筑量约5500立方米，分两节进行浇筑。

中交二航局十巫南新洲特大桥工区经理刘鹏介绍，新洲特大桥主墩承台首节浇筑预计时长36个小时，浇筑量2500立方米。启动首节主墩承台混凝土浇筑，标志着新洲特大桥进入下部结构施工阶段。

新洲特大桥是由湖北交投投资、中交二航局承建的十巫南高速公路2标段重要施工项目，也是十巫南高速公路全线控制性工程。该桥是世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥，全长569米。为确保承台顺利浇筑，项目部采用智能温控系统实时监测混凝土内部温度，确保首节承台混凝土浇筑质量。

刘鹏介绍，新洲特大桥主墩承台建设完成后，将进行塔柱施工，预计塔柱于2025年12月封顶。

十巫南高速公路项目全长84.9公里，其中湖北段78.62公里、陕西段6.28公里。今年3月开工以来，全线路基土石方施工完成64%，圬工防护施工完成38%；桥梁桩基施工完成58%，圆柱墩施工完成35%；隧道开挖初支施工完成32%，二衬施工完成25%。