学员们正在练习操控无人机。

秦楚网讯（十堰晚报）文、图/记者 徐国文

近期，“无人机操控员就业人才缺乏，薪资待遇不菲”的关键词登上热搜，低空经济再次引发人们的关注。

不少十堰网友咨询：“培训难不难？多久才能拿到证？要学哪些课程？未来就业前景如何？”针对这些问题，记者采访了我市一家无人机操控员培训机构。

无人机培训报名人数持续增加

起飞、悬停、飞行、降落……昨日15时许，位于茅箭区武当路的湖北惠飞低空无人机飞行学院的室外培训场地上，在教练杨智杰的带领下，多名学员正在进行小型无人机实操学习。

“听说现在无人机行业很火爆，我打算考个执照，今后多一门赚钱的手艺。”今年40岁的阮先生是该学院的一名学员，此前一直从事汽修行业。“我最近有了转行的打算，无意间了解到无人机操控员未来前景不错，便报名参加了无人机操控员培训。”

36岁的市民陈成此前从一些招聘网站上了解到，不少行业招聘员工都要求具备无人机操控员执照，为了能找到心仪的工作，他近期也报名参加了无人机操控员培训。

据了解，湖北惠飞低空无人机飞行学院是我市首家无人机培训机构，由茅箭区和湖北惠飞低空科技有限公司联合建设，经国家民航局批准的民用无人机驾驶员培训机构，下设无人机培训中心、无人机行业应用中心、无人机维修保养和无人机科普研学中心。学院今年8月20日正式开班，主要从事中小型无人机培训教学。

据湖北惠飞低空科技有限公司总经理段秀斌介绍，截至目前，学院共有学员38人，其中8人已经通过结业考试。“近段时间，线上和线下询问人数有所增加。”段秀斌说。

“以前每天来学院咨询的只有四五人，从上周开始，每天都有十几人来学院咨询。电话、抖音等线上咨询量超过平时10倍，日均咨询量达到几十人。”段秀斌说，线上线下咨询人数的增加，说明无人机操控员需求量正在增加，越来越多的人开始重视并希望从事无人机操控员这一行业。

此外，从销售方面也可以印证无人机行业的火爆。“以大疆无人机十堰地区销售情况为例，去年，大疆十堰地区的植保机（用于农业和吊运）一共销售了20台。今年，仅前9个月已经销售了130余台。”段秀斌表示。

市场需求变大催生考证热

无人机操控员学习人数为何突然增加？段秀斌分析，一方面是随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。

以十堰城区健康步道林相修复为例，栽植的树种主要有栾树、香樟、山杏、红叶石楠等，这些苗木平均高2至3米，直径在10厘米以上，连上根部土块，单株重达上百公斤。经测试，无人机“空投”植树相比之前的人工栽种，工作效率提高近50%，大大缩减人工成本。

根据中国民航局的数据，截至今年8月，全国实名登记的无人机已经达到198万架。今年上半年，新注册无人机接近60.8万架，较去年年底增长了48%。相比这一数据，仅有22.5万人拥有无人机操控员执照，比2023年底的19.44万人，仅增长了3万多人。据有关部门测算，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。

另一方面，和今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》也有一定的关系。根据规定，除了轻型和微型的无人机，可以在真高120米内的绿色空域，也就是非管制空域内飞行，无须飞行执照以外，其它小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照，才可合法飞行。

培训一个月可结业考证

参加无人机培训班学费要多少？学习哪些课程？多长时间能拿到执照？

段秀斌表示，无人机从重量上可分为轻型、微型、小型、中型、大型5种。其中，轻、微型无人机主要是市民日常娱乐所用；小型、中型无人机，主要用于建筑、农业等行业；大型无人机主要用于货物运输、物流配送以及其他航空应用场景。

“目前，我们学院主要开办中小型无人机培训课程。两种机型又分为3种不同的执照，分别为驾驶员（视距内驾驶员）、机长（超视距驾驶员）、教练员3种，其中教练员驾驶执照等级最高。根据报考机型和驾驶执照等级不同，培训费从8500元到19800元之间不等。”段秀斌说。

培训时间一般在一个月左右，课程分为理论和实操两部分。其中，理论学习包括无人机系统组成、航空气象、飞行原理、法律法规、起降和巡航操作等。实操学习包括实际飞行（水平八字、空中旋转、航线规划）等内容，实操不低于56个小时。

报考无人机操控员有什么要求？据段秀斌介绍，需具备完全民事行为能力（16-60周岁），初中及以上文化，近5年内无犯罪记录。达到上述条件后，通过学习考试合格后可向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员执照。

此外，操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行的人员，无需取得操控员执照，但应当熟练掌握有关机型操作方法，了解风险警示信息和有关管理制度。

就业薪资可达5000元以上

对于想考取无人机操控员执照的市民来说，今后的就业前景是他们最关心的问题。

段秀斌表示，从目前的情况来看，就业主要有3种途径。一是考取教练员执照，在培训机构任教练员；二是创业，从事无人机相关领域的业务；三是到需要无人机操控员执照的企业工作。

当天，记者在湖北惠飞低空无人机飞行学院采访时了解到，教练员杨智杰还是一名正在实习的大学生，才20岁。在校期间，他考取了无人机教练员执照，实习前夕，被湖北惠飞低空无人机飞行学院留下，在学院担任教练员。

“我打算和朋友开一家无人机相关业务的公司，主要从事植保、吊运等方面的工作。”采访中，学员陈成向记者展示了一款小程序。他介绍，有无人机操控员求职，或者有无人机操控员需求的企业，都会在这款小程序发布求职或者招聘信息，即便接取零散任务，日薪也不会少于300元，他完全不担心今后的就业问题。

根据外地媒体报道，广东深圳无人机行业的教练员、电力巡检员、城市智慧系统和航测领域操作人员，薪资待遇从8000元到两三万元不等。

段秀斌说：“从目前了解的情况来看，无人机驾驶员的月薪根据操控执照的不同，有非常明显的差别。以最普通的操控员为例，在十堰月薪在5000元左右，机长在7000元左右，教练员在8000元以上。”