原标题：湖北三条高速公路正式通车 鄂西北再添新通途  

1月6日零时，由湖北交投集团投资建设并运营的襄阳绕城高速公路南段、枣潜高速公路襄阳北段、十淅高速公路湖北段正式通车试运营。

本次建成通车的三条高速公路均位于鄂西北地区，总投资129.3亿元，全长120.5公里，为三大都市圈交通“硬联通”项目。

襄阳绕城高速公路南段全长31.635公里，是湖北省高速公路网规划重点项目，起于襄州区峪山镇蒋岗村，止于襄城区尹集乡熊庙村，设熊庙枢纽互通与二广高速公路相接，设有东津、鹿门山、余家湖三个收费站及一对停车区（鹿门山停车区）。建成通车后与襄阳绕城高速公路东段、福银高速和二广高速相关路段共同组成襄阳城市外环，襄阳首个城市外环“画圆”，不仅形成了围绕襄阳市区的首条外环高速路网，而且还与襄阳绕城高速东段、汉十高速和襄荆高速一起，为襄阳新增一条过江大通道，全面强化湖北襄阳地区的交通枢纽地位，助推襄阳都市圈经济走廊拓宽，完善区域路网布局，为湖北襄阳地区城市经济圈扩大发展提供更加便利的道路通行条件。

枣潜高速公路襄阳北段路线全长47.869公里，是湖北“九纵五横三环”骨架网中第五纵的重要组成部分， 起于枣阳市新市镇王大桥村鄂豫省界，与河南省焦作至唐河高速公路对接，设置有兴隆、鹿头、新市三个匝道收费站及1对服务区（枣阳北服务区）。枣潜襄阳北段完工后，全长243公里、历经7年建设的枣潜高速公路全线建成、圆满收官，建成后不仅使鄂豫省际高速增添新的快速通道，也衔接起襄阳、宜荆荆两大都市圈。今后从潜江开车到襄阳仅需两个半小时，比现有车程缩短一个半小时，形成了一条贯穿湖北中部的南北向大通道，以最短的距离串联江汉平原、洞庭湖平原两大“粮仓”，对促进两湖平原经济交流，加强湘鄂豫三省经济社会交流具有重要意义。

十淅高速公路湖北段全长41.079公里，是湖北省“十三五”交通规划打造“五纵四横”九条大动脉的重要组成部分。起于丹江口市石鼓镇贾寨村，与西陕至十堰高速公路河南段对接，止于丁家营镇三清庙村，与福银高速及316国道相交，从北到南依次设有石鼓、凉水河、龙山、丁家营四个匝道收费站及一对服务区（丹江口服务区），其中，丹江口水库特大桥全长1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。十淅高速开通后，将在鄂豫两省构建一条南北向快速通道，实现鄂西北与豫西南的快速直达，将“六朝古都”洛阳、丹江口水库、武当山等优质旅游景区串联起来，对完善国家和区域高速路网布局，加强鄂豫两省省际高速通道连通，推动沿线区域生态文化旅游产业开发，促进丹江口库区经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。

据了解，2022年，湖北交投集团“咬住全年目标任务不放松”，充分发挥投资的关键作用，加快在建项目建设进度。全年完成投资超550亿元，同比增加100亿元，实现营收超630亿元，同比增加超100亿元。截至2022年12月底，全年续建“1桥15路”580公里、新开工“3桥8路”625公里，建成通车5个项目182公里。其中，十淅高速提前10个月建成，创下山区高速公路建设新纪录。

2023年，湖北交投集团将坚定不移“稳投资、快建设”，续建22个项目（“4桥18路”）1044公里，总投资2052亿元；新开工7个项目（“2桥5路”）345公里，总投资838亿元，努力在湖北建设全国构建新发展格局先行区中当好“交通先行者”，在中国式现代化荆楚篇章中当好“开路先锋”。

（湖北广电融媒体记者 许可 通讯员 卢家国 ）