3月16日，十巫高速鲍溢段控制性工程鸡公寨隧道左幅顺利贯通。至此，十巫高速公路施工难度最大的“卡脖子”工程被全部攻克，为十巫高速公路如期建成通车创造了有利条件。

16日上午，随着贯通点最后一道开挖工序完成，十巫高速鸡公寨隧道左幅顺利贯通。

据了解，鸡公寨隧道为全线控制性工程，左洞全长4828米。隧道所处地形地貌极其复杂，属构造剥蚀中山区，峰峦叠嶂，隧道最大埋深约460米。隧道施工中，建设者们克服软岩、极高地应力区等重重困难，采用了先进的工艺工装，确保了隧道施工安全和质量，实现了顺利贯通。

十巫高速公路鲍溢段起于郧阳区鲍峡镇，止于竹山县溢水镇，全长58.632公里，其中桥梁53座，29527.81米；隧道14座，16830米，桥隧比高达79.6%。工程于2018年5月开工，批复概算102.11亿元，批复建设工期48个月。截止目前，已完成总投资的98.5%，其中：桥梁工程完成99.7%，隧道工程完成99.6%，路面工程完成69.3%，房建工程完成98%，交安工程完成68%，机电工程完成65%。

作为湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分，十巫高速鲍溢段建设对于完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区的高速路网结构，改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用，助力鄂西北及周边地区经济社会发展具有重要意义。（十堰广电记者 耿吉国 余宙 特约记者 胡水）