原标题：东风猛士实弹测试公开：7.62毫米口径子弹打一梭子，只是挠痒痒！

近日，小编发现，在一档央视节目中，东风猛士轻型军卡接受了实弹测试，7.62毫米口径的步枪弹打在东风猛士侧面车门上，只留下了白色弹痕，弹头仅打进去几毫米，完全不能击穿猛士侧门。

要知道，这只是勤务部队使用的军卡，突击车型或者是专门的防爆车型防御性能还会更加出色。东风猛士通常承担低烈度的军事任务，在这一级别任务中，武装分子大多使用的是步枪，重机枪和RPG（便携式火箭助推榴弹发射器）都比较少，导弹就更少了。

因此对东风猛士的基本要求是能防御一定距离外7.62口径以下的武器射击。7.62口径是AK等突击步枪的口径，属于中口径步枪。

有人可能会说了，这款车既然防不住更大口径的火器射击，那还有什么用？如果敌人用反坦克导弹乃至于武装直升机来打，那怎么办？

这种思考问题的方式，实际上是不合适的。因为任何一型兵器都有自己的使用范围和标准，脱离了这个现实就没太大意义了。

通常轻型装甲车辆的标准是防御步枪弹射击，这与履带式步战车的标准不同。硬是拿反坦克标准来说的话，即便是重步战车，世界上也没有几款能防御反坦克导弹的。

每一款装备有它的标准，在这个范围内达到优秀，就是不错的成绩。而东风猛士达到了这个优秀的标准。

尤其值得注意的是，我军军用装备的测试通常都是在保密状态下进行的，不会对外公开展示。但是在央视节目中却展示了猛士的试车状态，以及猛士接受高低温测试、淋雨测试等科目。高度的公开性说明对猛士十分自信，而自信的基础源于实力。

东风猛士原本只是一种通勤车辆，第一代猛士的定位只是满足部队个别单位或者二线部队需求。当猛士发展到第二代之后，恰逢我军轻型高机动部队发展迎来转机，猛士车辆成为最佳选择。

轻型高机动部队是新形势下着眼于信息化条件下的快速反应部队，它所需要的不仅仅是某一类作战车辆，而是一整套体系，而东风猛士为这套体系提供了绝佳的平台。

以猛士平台为载体，目前已经发展出了突击车型、通讯车型、迫击炮型、火箭炮型、工程车型。仅目前已经列装到部队的军用车型就已经多达数十种，未来还会有更多变形车列装。

小编还获悉，7月28日，东风猛士的制作商，东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）服务保障部与46家供应商、13家服务站分别签订服务前置备件三方合作协议，打造更加成熟稳定的军品服务链。

此次三方协议的签署，将提高东风猛士服务备件保障能力，能及时有效地提供军品服务备件保障，进一步探索新体制下军品服务备件保障机制。努力做到当部队要求更换所需零部件时，保障工作将能在第一时间进行，真正达到全天候不间断的服务要求。

东风特装服务保障部相关人员根据军车车辆使用无规律、备件储备难度大等特点与供应商、服务商代表进行沟通讨论，共同致力于做到资源协调，通力合作，以稳定成熟的服务链共同建设国防事业。