销售人员向顾客介绍新车性能。

云上十堰讯 文、图/记者 徐正国 通讯员 李平 杨静 报道：受疫情影响，与去年同期相比，今年我市汽车消费市场压力明显增大。随着汽车经销商全面复工，记者最近走访发现，一个逐渐回暖的汽车消费市场正迎面而来。

看车人多了，4S店里人气渐旺

“这个周末，我想去看看车，你有时间陪我一起去吗？”24日下午，市民许先生给一个懂车的朋友打电话。

浙江路七里垭万通工业园，几十家汽车经销商汇聚于此。25日上午，许先生一行如约来到这里，在多家4S店比较咨询，准备购置一辆SUV。

与许先生一样，韩先生一家4口当天也来到这里看车，他想购置一辆广汽丰田汉兰达，正在与销售人员谈如何优惠。

记者走访多家4S店发现，虽然前来看车的人并不是很多，但在经销商眼里，这比冷清的3月份已经好了很多。一名市场经理告诉记者，3月中旬刚复工的时候，店里每天除了自己的员工，几乎看不到顾客，现在每天至少要接待好几拨客人。

相比之下，经销宝马的十堰中顺宝汽车销售服务有限公司则人气较旺，展厅里有几拨人正在看车或签约。

“我们3月17日复工后，进店看车人气恢复较快，3月份平均每天有15人左右，4月份平均每天30人以上，与去年同期差别不太大。”该公司市场经理张静说。

成交量增加，汽车市场逐渐回暖

“宝马车成交量还行，3月份成交20笔，4月份到目前已成交50笔。刚刚，一位女士还提走一辆3系宝马。从目前来看，复工之后，疫情对我们的销售影响不大。”张静一脸轻松地向记者介绍。

“我们3月份卖了37台，4月份目前卖了50多台。”十堰宏亚汽车销售服务有限公司财务主管袁飞说，“长城汽车销售比较稳定，与去年同期相比，差别不大。”

记者在走访中，也有部分中低端乘用车经销商表示，虽然环比销量在回升，但与去年同期相比，还是下降很多，今年的销售任务压力较大。

最近，中国汽车工业协会发布数据，3月份全国销售汽车143万辆，环比增361.4%；3月份乘用车市场销量，相对2月份的-78.7%，同比降幅大幅提升38个百分点，呈现谷底V形回升的良好态势。

记者从市税务部门了解到，今年2月份，全市办理乘用车车购税业务4笔，3月份复工复产后增至1726笔，4月份截至4月24日，已办理1869笔，成交量增加明显。

车商加码促销，五一车市将更加红火

五一假期即将到来，很多汽车经销商已开始加码促销，刺激汽车消费。

记者走访了解到，除了往日车贷零利率、购车送大礼以外，一些经销商还推出购置税减半、非品牌置换等优惠活动，刺激消费市场。

“我们有几款车的优惠力度前所未有，现在购买很划算。”在广汽丰田4S店，销售经理刘羽向一位客户介绍，公司推出了“4月限时购、多款车型购置税减半”活动。购雷凌、雷凌双擎、CHR、致炫、致享、致炫X等车型的车，购置税公司补贴一半。同时，公司对参与一线抗疫的全体医护、军人、警务人员购买相关车型，凭相关工作证件，还可享受2000元购车补贴。

十堰宝马车经销商也推出前所未有的非宝马车品牌置换活动，同时针对湖北人贷款买车，贷款期限从过去的36个月延长至60个月。

市税务局有关负责人分析认为，随着国家刺激消费政策和车企竞争促销力度不断加码，车市回暖将进入加速期。

免税之下，新能源汽车销量低位徘徊

4月22日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告明确，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这意味着，原定于明年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策又延长了。

记者从市税务局了解到，今年截至目前，全市税务部门办理客车、乘用车、轿车车购税业务9286笔，其中涉及新能源车辆只有74笔，加上最近几年办理的，全市新能源汽车拥有量也十分有限。充电桩建设滞后、续航里程有限、后续维护成本较高是制约其销量增加的主因。

广汽丰田十堰4S店一名销售人员告诉记者，他们销售的新能源汽车，不管是价格还是从性能上都很不错，厂家送充电桩，但是车主没地方安装，结果导致上市一两年才卖掉几辆。这几辆新能源汽车还是城郊市民买的，因为他们有地方安充电桩，“随着国家对新能源汽车产业的扶持力度进一步加大，只要充电像现在汽车加油一样方便，新能源汽车销售前景十分可期。”