重磅!十堰中心城区公交场站布局规划获批

云上十堰讯 记者 罗伟 通讯员 尹新明 尚涛 报道:记者从市城市公交集团获悉,《十堰市中心城区公交场站布局专项规划(2018—2035年)》(以下简称《规划》)正式获批,城区主要公交客运走廊将形成“两横一纵一连”,并建成6条城市快速交通系统。

据了解,《规划》分为近期和远期两部分。其中近期为2018年—2024年,远期为2025年—2035年。规划期内,十堰中心城区公交车辆发展规模预计为2300标台,万人公交车辆拥有率为13标台。

公交场站总体规划布局规模为中心城区规划公交场站88个,其中现状公交场站18个,近期公交场站21个,远期公交场站49个。规划建设中心城区公交首末站49个,其中现状公交首末站6个,近期公交首末站9个,远期公交首末站34个。规划建设公交枢纽站23个,其中现状公交枢纽站2个,近期公交枢纽站9个,远期公交枢纽站12个。

按照《规划》,城市干线公交网络规划包括主要公交客运走廊“两横一纵一连”和次要公交客运走廊“四横三纵”以及6条城市快速公交系统。

“两横一纵一连”

“两横”分别为:凯旋大道—发展大道—七里路—机场路;三峡路—风神大道—发展大道—东岳路—柳林路—浙江路。

“一纵”为:解放路—汉江二桥—十堰大道—汉江路—人民路。

“一连”为:车站路—东风大道。

“四横三纵”

“四横”包括:杨献珍路;天马大道;金龙路;方山路—车城西路—公园路—江苏路—东环路。

“三纵”包括:凯旋大道—车城路;北京路;东环快速路—站前大道—东环路—白浪路。

6条城市快速公交系统

1号线:经花果枢纽,沿发展大道、东岳路、柳林路、浙江路;

2号线:经机场枢纽,沿机场大道、龙门二路、发展大道、凯旋大道;

3号线:经茅箭枢纽,沿东风大道、重庆路、人民路;

4号线:经六堰枢纽,沿人民路、十堰大道、解放路;

5号线:经白浪枢纽,沿东环路、东环快速路、沧浪路、安阳路、十堰大道;

6号线:经郧阳路枢纽,沿汉江大道、杨献珍路,接入郧阳区客运站。

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