“绿灯亮了好半天,司机端着手机半天不起步,后边司机干着急。”日前,市民陈先生在城区东岳岗遭遇此事。随着智能手机的普及,越来越多的人成为手机不离手的“低头族”,而驾驶员开车等红灯时玩手机现象突出,“手机依赖症”带来的安全隐患值得每一位市民注意。
上海路红绿灯路口,一市民在等待信号灯期间低头玩手机。
秦楚网讯(十堰晚报)文/记者 曾雨 图/记者 刘成臣
等红灯玩手机影响通行率
3月26日,市民陈先生前往车城路,行经东岳路岗亭时,发现一辆私家车在绿灯亮起后,不见开动的动静。“还以为车子故障了,我在一旁看了看,原来手上还端着手机。”陈先生说,后车按了好一会喇叭,这辆私家车才开动,真是让人着急。
记者了解到,不少市民有类似遭遇,让他们颇为苦恼的是,在等红灯时,遇到前车玩手机或做其他分神的事,而不能及时起步,耽误了后车过路口的时间。
市民刘先生家住二堰,上下班要经过人民岗和柳林岗路口。“高峰时段,本来马路上车就多,绿灯秒数有限,有的司机在等红灯时还一直玩手机。”刘先生说,过红绿灯路口要快速通过,可有的司机却因玩手机,注意力分神,耽误时间,车刚起步就停下来了,又得等一轮红灯。
“等红灯时用手机看下时间还是可以的,但有的司机打电话、刷微信,甚至玩游戏之类的,就有点不妥了。”市民王女士对等红灯玩手机的现象也是十分反感,“开车注意力不集中,使车辆通行率下降。”
“遇到紧急的电话,群里重要的消息,还是要打开看看。”有司机表示,玩手机确实会分神,来不及起步,因仓皇起步还会导致车辆熄火,影响后车。
不少司机等红灯时玩手机
3月28日,记者在人民路与上海路交叉口、北京路与重庆路交叉口观察,发现在等候红绿灯的间隙,大多数驾驶员都注意力集中,甚至会看看后视镜,但仍有不少司机会做分神的事,这其中,最普遍的还是玩手机。
上午9时30分,记者到路口时,正好遇到红灯,只见一辆右转车辆停稳后,男司机便拿起手机玩了起来,右转灯变绿后,还一手拿着手机开动车辆。下一个红灯亮起,车辆停稳后,男司机不仅玩着手机,还戴着耳机。一位司机等红灯时打电话,绿灯亮起匆忙起步行驶后,仍不挂断电话。
上午10时许,记者来到北京路与重庆路交叉口,该处的红绿灯时长为120秒。记者看到,一辆货车停稳后,司机拿着手机连续打了两次电话。除接打电话外,不少司机还习惯低头看手机。记者在该处观察20分钟,发现仅这一个路口车道,利用红灯时玩手机的司机就超过8名。
此外,记者在平时行车过程中也发现,不少司机在等候红灯时,也有不少玩手机的现象,如3月27日,记者从上海路往人民路行驶等红灯时,旁边一辆汽车的司机一停稳车辆,便看起手机来。
等红灯玩手机被发现将处罚
市公安交管局四大队民警表示,目前开车玩手机的现象非常普遍,在路口等红绿灯的时候,很多司机都要掏出手机出来玩一下,等到绿灯亮起的时候,才放下手机慌忙起步。更有甚者,在车速较快的情况下,随意接打电话,使得注意力分散,没把握好车速和车距,最终导致追尾事故的发生。
“车辆停在路口等红灯也是车辆在行驶行进的过程,同样属于驾驶行为。”民警介绍,驾驶人在驾车行驶过程中或等待红绿灯期间,使用手机接打电话、收发短信、操作手机软件等行为,都属于影响安全驾驶的行为,一旦被电子警察抓拍,或被执勤交警发现,将会予以扣2分、罚款50至200元的处罚。
民警表示,开车玩手机不但分散驾驶员的注意力,容易引发交通事故,还会降低通行效率,加大城区拥堵。
此外,当驾驶员使用无需手持的车载电话、手机耳机或者免提功能进行通话时,虽然不会受到处罚,但交警也建议驾驶员在接打电话时,应把车停稳,打开双闪灯或右转灯,并做好相应的安全措施再接打电话。
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