交通秩序是反映城市文明程度的镜子，这面镜子可以照出整座城市的精神风貌。四通八达的交通网络如同人体的血管，通则顺，不通则堵。

创建全国文明城市，对车城十堰而言，是一场提升文明水平的革命。对市民来说，是一场改善生活环境的革新。

小红帽上街、公开曝光交通违法行为，加大巡逻管控、开展专项行动治理……一系列行动的背后，则是十堰市交警为推动市民文明出行采取的一个个创文“大招”。

科技“指路”，让斑马线成为“安全线”

对礼让行人的司机竖起大拇指。（图片来源：十堰晚报）

每天都要从十堰日报社前的斑马线上通过的徐老伯发现，现在过马路放心多了，车快到斑马线时会主动停下来，让行人先通过。一名外地来十堰的游客甚至把十堰同杭州媲美。而市民能放心地过斑马线的背后，倾注了十堰交警的大量心血。

机动车礼让斑马线是一个城市文明的最直接体现。十堰市交警部门多措并举，集中整治机动车遇斑马线不减速、不停车避让行人违法行为。5月17日，十堰市交警部门在重庆路首次安装启用斑马线自动抓拍系统，对经过斑马线不避让行人的机动车进行自动抓拍。截至目前，十堰市在重庆路小学、北京路湖北工业职业技术学院、北京路信访局等3处行人较多的路段安装了斑马线自动抓拍系统，共抓拍机动车不礼让行人违法行为1034起，加上民警现场查处，共有3896名司机因未礼让斑马线被处罚。

机动车礼让斑马线活动经媒体宣传后，在社会上形成了强烈反响。尤其是最先受益的重庆路小学师生、家长纷纷表示：之前有交警站岗护学，现在又增加了抓拍系统，孩子过马路更安全了，我们家长也就更安心了。

此外，根据创文需要，十堰市公安交管局从6月15日开始，在城区开展机动车礼让斑马线整治攻坚“敲门行动”，从“选、拍、查、联、敲、教、签、站、罚”9个环节开展工作，并实行“五个一律”，即：一律上门出示证据、一律依法处罚、一律面对面开展一次教育、驾驶人一律上路站岗一小时，一律签订一份承诺书。截至本月15日，“敲门行动”实施一个月以来，132名驾驶员被交警敲开了房门，其中97人在马路上站岗一小时(另外一部分司机因没有居住在中心城区，暂时还未能“罚站”)，对驾驶员形成了强大的震慑，取得了非常好的教育效果和社会效果。

治理乱停乱放，让人行道还路于民

交警对十堰市火车站周边乱停乱放车辆进行拖移。

火车站周边、主次干道、交通路口及人行道停车秩序，是治理城市交通乱象的重点，也是创建文明城市的难点。就十堰市而言，五堰南街、北街摩托车乱停乱放、十堰老街摩托车出店占用人行道经营等更是难啃的“硬骨头”。

针对这些情况，交警部门迅速行动，一方面组织巡逻专班，全天候不间断对主次干道巡逻，对禁停路段、路口违停车辆，依法采取现场拍照、锁车、拖移等措施严管严处。同时联合城管部门，组成专班，对城区10余条主干道的人行道、盲道进行清理整治，取得了较好的效果。

6月21日，十堰市交管局二大队联合二堰街办、城管综合执法队，对十堰老街摩托车占道经营进行治理，共清理摩托车850余辆，拖离摩托车、三轮车83辆，现场处罚65起，占道经营的800余辆摩托车全部入店，并每天派出一个工作专班进行巩固，还路于民，周围群众连称交通环境发生了“翻天覆地”的变化。

火车站是一个城市文明的窗口。十堰市交管局一大队联合治安、火车站派出所、二堰街办等部门对火车站周边交通秩序进行了综合治理，共清理长期停放在火车站周边的各类车辆150余台，设置隔离钢护栏900余米，成立专班对火车站周边沿线道路进行全天候巡逻，并安排一辆拖车，随时对违停车辆拖移。

集贸市场是车辆乱停乱放的重灾区，而且整治后容易反弹。十堰市交警部门联合社区、市场办等部门对城区16个集贸市场周边交通秩序进行了综合整治，共清理车辆98台，清理乱停乱放摩托车230余辆。同时，对工艺新村社区等老旧小区周边环境进行综合治理，在社区内的广东路、公园路、田沟巷、大岭路、海南路等5条道路增设停车泊位150余个，规划摩托车、非机动车停车提示标志10处，在小区入口处施划网状线20余处，安装“禁止停车”、“禁止鸣笛”标志12块，使原有交通面貌大为改观。

小志愿者交通路口引导行人文明过马路。

为提醒市民过马路时走斑马线以及按照红绿灯的指示行走，交管局招募了272名志愿者。从6月17日开始，这些志愿者每天头戴小红帽，胳膊佩戴红袖标，在城区17个重要交通路口引导行人文明过马路，有效预防行人闯红灯现象发生，路口交通秩序明显规范。

“僵尸车”长期占用公共资源、无人管理、车身破烂不堪，长期停放在城区次干道、背街小巷、居民小区、停车场等场地，不仅挤占了极为有限的停车资源，影响了居民出行，而且有损城市环境和市容市貌，与创建全国文明城市形成了极大地反差。十堰市交警部门联合城管、街办、社区等部门对河北路、朝阳南路等5个“二手车”市场及各社区街办、群众反映的“僵尸车”进行了坚决清理，共清理长期占用公共车位的“二手车”35台，清理“僵尸车”158台(摩托车75辆)。

施划专门停放区，让摩托车、自行车有个“家”

在有条件的人行道上施划摩托车、自行车停放区。（图片来源：十堰晚报）

严管带来了城市面貌的变化，但要想彻底根治乱停乱放，还需要进行有效的疏导，对停车秩序进行规范。

近段时间以来，细心的市民会发现，人民路、北京路、公园路等比较宽敞的人行道上，施划了摩托车、自行车停放区，停车区内“请有序停放”的白色大字十分醒目，这也是交警、城管部门为规范摩托车、自行车停车秩序采取的新举措。

为了给摩托车、自行车“安家”，在充分调研的基础上，交警和城管队员拿着皮尺对人行道进行测量，在有条件的人行道上施划摩托车、自行车停放区。他们顶着烈日测量、施划，不到3天时间，在人民路沿线施划摩托车、自行车停车区域200多个，广大车主自觉将摩托车、自行车停放在区域内，解决了摩托车、电动车、自行车无序停放的难题。对少数不停在区域内的车辆，交警、城管联合清理，一律拖移，收到了良好的效果。五堰南街、北街昔日是乱停乱放的重灾区，如今是有序停放、整齐划一。

舆论“借力”，让千余台违法车辆公开曝光

首次兑现交通违法举报奖金。 (图片来源：十堰晚报)

城市交通靠大家，只有全民参与，文明交通才不是一句口号和空话。

6月22日中午，十堰市北京路湖北工业职业技术学院门前的斑马线附近，司机小李正在劝导行人文明过马路。中午执勤结束后，小李主动要求下午再来进行文明劝导。“都怪自己在斑马线前未礼让行人，这是一次教训，多站一会马路，我就会记忆更深刻一些。”虽然这次体验不光荣，但小李还是表现出了极高的热情。

和小李一样，自6月15日我市开展机动车礼让斑马线整治攻坚“敲门行动”以来，共有97名驾驶员参与了1小时执勤。与此同时，城区每天共成立6个专班上路治理，每天通报一次战果，每周进行一次汇总。对不礼让的车辆进行公开曝光。

从5月1日起，十堰市交管局正式实施《十堰市城区有奖举报交通违法实施办法(试行)》，鼓励广大市民对“逆行、变道、车窗抛物等不文明交通违法行为进行举报，经查证属实的，每件分别给予50元——500元奖励。据统计，截止6月20日，共受理群众举报3394起，其中首月受理群众举报1865起，审核通过406起，6月21日兑现了首月举报奖金18650元。同时，对车窗抛物、一车多次违法的典型违法，通过“秦楚网视”等进行曝光。

自2016年11月开始，“十堰交警”微信、十堰晚报对机动车斑马线不避让、行人乱穿马路等不文明交通行为进行曝光。今年5月，十堰市文明办、十堰市经信办、十堰市广播电视台、十堰晚报联合开办“文明交通红黑榜”，对机动车不避让斑马线等不文明交通行为进行曝光，严重的纳入征信体系。目前，千余台违法车辆被公开曝光。

教管并重、提升素质、以文化人，这些形式多样、贴近实际的交通宣传引导方式，在全社会中形成了一种气氛，营造了“全民交管”工作氛围，让所有参与交通的司机和行人都逐渐养成一种自觉的行为。

(十堰晚报 文、图/记者 杨建波 张建波 特约记者 熊伟 通讯员 陈霞)