重磅来袭！

日前十堰武当山机场机坪改扩建工程立项获得民航中南局的批复，标志着武当山机场机坪改扩建工程将进入实施阶段。

估计很多人听到这消息，都和小编一样。

在不久的将来武当山机场将变得更大、设施更齐全、旅客也更多促进十堰经济快速发展。

建设背景

武当山机场是中国“十二五”规划的重要支线机场，是湖北省“十二五”时期唯一新批新建的机场，机场于2013年全面开工建设，飞行等级为4C级，2016年2月5日正式通航。经过一年多的成功运营，机场开通14条航线，通达17个城市，通航第一年旅客吞吐量达46万人次。

由于武当山机场航空业务量快速增长，高峰期每天起降航班已达30架次，现有的5个停机位已经无法满足机场业务飞速发展的需求。在市政府的大力支持下，武当山机场机坪改扩建工程立项（代可研）申报进展顺利。

5月15日，十堰武当山机场机坪改扩建工程立项（代可研）获得民航中南局的批复《关于十堰武当山机场机坪改扩建工程立项（代可研）的批复》（民航中南局计划[2017]6号），同意十堰武当山机场实施机坪扩建，项目即将进入初步设计招标阶段。

建设内容

扩建区域：在现有站坪东侧，为机场已有土地

项目总投资：5541万元

其中民航局安排民航发展基金2900万元，项目列入民航固定资产投资计划。

扩建内容：在现有站坪东侧扩建2个C类机位、2个组合机位（2个C类机位，兼顾4个B类机位）及1条B类飞机自滑进出通道，新建2个直升机位；新建特种车库1060平方米，配套建设给排水、消防救援、供配电等设施设备。

设计目标年：2025年

预测吞吐量：预测年旅客吞吐量120万人次、年飞机起降16173架次

扩建后将满足武当山机场航空业务量快速增长的需要，对提升武当山机场的综合保障能力，完善区域综合交通运输体系，促进十堰及周边地区经济社会发展具有重要意义。

除了武当山机场机坪改扩建工程，今年我市交通建设还有很多大动作。看完觉得大十堰2017下半年真的要开挂啦。

十堰交通全面爆发

汉十高铁

（汉十高铁十堰北站效果图）

汉十高铁投资估算527.5亿元，全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，其中十堰境内全长约76公里，设丹江口南站、武当山西站和十堰北站。

近日，汉十高铁六里坪跨襄渝铁路特大桥，跨越既有襄渝铁路线桥梁进行转体施工，标志着武汉至十堰高铁建设进入关键施工阶段。

十巫高速

十巫高速穿越十堰4个县区，包括郧西县、郧阳区、竹山县、竹溪县。全长180公里（湖北境内173公里），匡算投资约233亿元。

武当山玄岳门一级公路

汉十高铁十堰站至武当山玄岳门快速一级公路项目，起于汉十高铁十堰站，经武当山机场、高铁武当山站，止于武当山玄岳门，连接316国道，全长47.5公里，估算投资68亿元，堪称十堰“史上最牛大通道”。

西安至十堰高铁

西安至十堰高铁或在年内开工，建成后将与汉十高铁连接，途经郧西县。

十淅高速

十淅高速线路目前未定，但是有望从福银高速丹江口市丁家营镇预留互通途经丹江口市龙山镇、凉水河镇。

建设完成两条国省干线

今年将全面完成环丹江口库区生态旅游公路以及十堰至竹山生态旅游公路。

建6条市政道路、2座天桥、7座人行天桥

拟新建6条市政道路：武当路复线、三峡路、航空路、火箭路、林荫大道1号线、林荫大道3号线；2座立交桥为浙江路跨火箭路立交桥，上海路—北京路—重庆路过街及车行立交桥；7处过街人行天桥为邮电街口过街天桥，郧阳中学过街天桥，湖北工业职业技术学院过街天桥，八一巷过街天桥，人民公园过街天桥，文化广场过街天桥，上海路湖北医药学院过街天桥。

郧阳汉江四桥年内开工

郧阳汉江四桥今年将开工建设，预计2019年建设完工。

竹山通用机场开始选址设计

近日，武当山机场相关负责人来到竹山县城关、溢水、宝丰等乡镇，对竹山通用航空机场拟选址的规划、地理位置、地形地貌、投资概算、环境影响、发展条件等情况作了详细了解，综合分析论证所选址是否符合通用机场建设标准。

这些正在规划或正在建设中的工程有没有是在你家附近的呢？等到时候建造好了未来我大十堰的交通可以说是超级方便的！小伙伴们是不是超级期待呢~