这款东风25Y军用越野卡车是当年二汽生产的第一代车型。

秦楚网讯（十堰晚报）文、图/记者 张建波 报道：对于十堰人冯海军来说，汽车不仅是交通工具，更是一种情感上的寄托。他从小痴迷汽车，长大后开始收藏经典老车，尤其是与十堰、东风有关联的车型。

冯海军说：“汽车是有灵魂的，我希望更多人通过这些收藏，能懂车、爱车，有汽车情怀和文化。也希望我市有一个汽车文化产业园，展示好十堰的汽车文化。”

从小爱车修理工努力“练”成赛车手

冯海军和车相伴几十年，对车辆的每一个零部件都非常熟悉。

在红卫方山路的一处车间厂房里，停放一些特别的车辆：东风第一代卡车25Y、伏尔加轿车、东方红拖拉机……这些车辆年代感十足，坐进驾驶室犹如穿越回到上个世纪。

车的主人叫冯海军，是一位汽车收藏者，这些车仅是他收藏老旧汽车的一小部分。

冯海军是一名70后，老家在偏远农村，小时候特别喜欢汽车。他十几岁时进城闯荡，在一家工厂当学徒，学习机械修理。冯海军处处用心，也很有灵性，几年后便成长为修理师傅。后来，他开始做生意，现在经营一家十堰知名的叉车销售、保养、维修公司。

天天和汽车打交道，冯海军对车更加喜爱，国际国内市面上的主流车型性能、参数、特点，他都滚瓜烂熟。2005年上映了一部关于赛车的电影《头文字D》，冯海军看了很多遍，每次看完都是热血沸腾。他决定要当一名赛车手。

在朋友的介绍下，冯海军认识了有“中国漂移教父”之称的施建明，拜他为师，学习赛车、漂移技术和车辆改装。

经过训练，他参加全国的赛车和漂移比赛，拿过一些名次。

见到老车如获至宝 尤其喜欢东风老车型

上世纪八十年代生产的伏尔加轿车，当年曾是身份的象征。

经历了修车、赛车、改装车等过程，冯海军更加懂车。汽车的每一个总成、每一个零部件，他都特别熟悉，似乎每一辆车他都能与其对话交流。

别人不要的报废车辆，他花钱回收过来，尤其是经典的老旧车型，在别人眼中是一堆废铁，他见到却是如获至宝。

废旧老车回收后，要将车辆拆散，一件件除锈，许多配件要进行更换，有些甚至需要专门开模制作，往往几块钱的配件要花费几千块钱更新。这样修一修，跑一跑，让这些车辆继续保持“生命力”。

冯海军收藏的基本上都是中国自主品牌的汽车，特别是与十堰有关联的车，他更是想尽办法找到。

东风雪铁龙系列、富康系列、第一代风神蓝鸟系列，还有东风的卡车，他都一一收入囊中，连东风第一代小霸王轻卡、东风153中卡他也找到了。

东风25Y，其型号是EQ240，2.5吨级军用越野车，作为当年二汽的第一代车型，是我国生产的军车中的重要车型。冯海军一直梦想有一台东风25Y，但这款车1975年投产，年代较长，基本上已经绝迹。为收藏这款卡车，冯海军全国到处打听，拜访许多汽车藏友，要么外形不好，要么发动机、变速箱不好，都没有找到如愿的。

功夫不负有心人。经过众多朋友的帮忙打听，冯海军得知辽宁一位汽车收藏者手中有一辆东风25Y，品相、性能都很好，他立即找到对方，然而别人不转卖。

多年的收藏经验让冯海军明白，收藏者都有特别喜欢的种类和品牌，自己这么多年收藏了不少车型，不行就与他换。

于是，冯海军与这位辽宁收藏者聊天拉近关系，邀请他外出游玩，到自己的收藏车库参观，谁想对方看上了他收藏的一款老上海的轿车。虽然自己也非常喜欢这款车，但冯海军认为东风25Y对他来说更有收藏意义，最终决定以交换的方式，得到这辆他梦寐以求的十堰产卡车。

希望收藏老车 助力十堰汽车文化建设

上了年纪的人对东方红拖拉机有着特殊的情感。

经过多年收藏，冯海军已有一百多台藏车，这些车部分停放在红卫的修理车间进行展示，还有一部分放在位于城区东部的车城壹号汽车公园。

“我觉得，汽车不光是一个机器，更像是伙伴，它有自己的灵魂。汽车收藏是我的爱好，我希望更多人通过这些收藏，能懂车、爱车，有汽车情怀和文化。”钻进汽车文化、老车情怀里，冯海军有更大的梦想。

冯海军成立西城壹号汽车文化俱乐部，2016年承办了十堰汽车文化节，让车城市民近距离体验什么是漂移，什么是安全驾驶，什么是特技表演，什么是汽车改装文化。2017年又承办十堰首届汽车旅游节，以汽车文化为依托，推广十堰特色旅游。

随着时光的流逝，也因为精力、巨大的投入和场地条件的原因，许多维修和翻新后的车辆又出现锈蚀的现象，这让冯海军非常苦恼。“希望我市有一个汽车文化产业园，整合和利用好十堰的汽车、汽配优势，展示好十堰的汽车文化，让汽车城这个全国知名的金字招牌更加闪亮。”