9月22日从湖北汽车工业学院获悉，该校申报的“汽车智能网联与电子控制湖北省工程研究中心”顺利通过省发改委专家论证和现场考察，现已正式获批，据了解，这是继“汽车轻量化材料及连接技术湖北省工程研究中心”之后，该校获批的第二个省级工程研究中心。

据悉，“汽车智能网联与电子控制湖北省工程研究中心”由学校与东风汽车动力零部件有限公司联合共建，主要面向汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势，结合湖北省汽车产业的支柱地位，围绕汽车智能网联与电子控制中的重大关键性和共同性技术问题，发挥核心研究作用，进行系统化、国产化和工程化研究开发。同时结合校企双方在原型设计、产品研发、产品测试等方面的优势，计划在汽车智能网联、电动汽车动力控制、汽车电子测控三个方面开展研究工作，重点解决“卡脖子”技术以形成国产化系统，并广泛开展技术合作与交流，培养工程技术研究和管理的高层次人才，建设科技创新的有效平台，为学校早日实现“三步走”发展战略提供有力科技支撑。

科研平台是高校学科建设、人才培养、技术服务的主要载体，也是科技创新人才培养的重要基地，承载着技术服务的主要任务。近年来，湖北汽车工业学院高度重视省级科研平台建设，不断整合优势资源，凝练研究方向，提炼研究特色，大力推进科研平台建设与运行管理，为平台建设创造良好科研条件和学术环境，增强服务地方经济社会发展能力，逐步彰显科研平台资源共享与协同创新优势。（湖北日报 通讯员朱志斌、王雪婷）