原标题：为了万家温暖，他们冒着严寒日夜鏖战——

十堰，创造了供暖史上的奇迹

云上十堰讯 记者 徐正国 通讯员 赵宁 报道：12月22日中午11时58分，随着市委书记张维国现场宣布京能十堰热电一号机组168小时试运行圆满成功，一阵热烈的掌声从该厂集控室传出，久久回荡。

这掌声，是对重大喜讯的祝贺！因为，十堰城区今冬至此正式启动全面供暖！

这掌声，是对日夜鏖战在一线的建设者辛勤付出的礼赞，是对他们实干苦干精神的高度认可！因为，他们用顽强的战斗力，征服了难以想象的困难，全力保证了今冬供暖！

这掌声，是对“人心齐，泰山移”的褒奖，是对全市上下步调一致、部门密切配合、调度科学有方的充分肯定！

兑现承诺，决战冲锋号凝聚起强大攻坚动能

进入10月，天气渐冷，广大市民又开始惦记那舒服的暖气：不知道今年冬天什么时间能供暖？

市民之问，看似平常，却令供暖方——京能十堰热电厂万分焦急：虽然厂内建设基本完成，具备点火条件，但长达几公里的热网主管道施工难度很大，按正常工期还需要四个月，并网调试又需要两个月，年底投产保供暖的目标如何实现？这简直难于上青天！

“冬季供暖涉及千家万户，关系百姓福祉，容不得丝毫懈怠，打不得半点折扣！”市委书记张维国，市委副书记、市长陈新武多次深入京能十堰热电厂现场办公，强调再苦再难也要兑现承诺，让市民过一个温暖舒适的冬天。

决战保供暖的冲锋号就此紧急吹响！

政企双方领导对工程建设给予高度关注和大力支持，各级相关部门成立工作专班，深入一线，随时协调解决各种困难，为京能十堰热电早日投产供暖创造条件。

京能十堰热电厂更是在保证安全的前提下，争分夺秒抢进度。该厂领导班子以单位为家，各负其责，每天深入建设现场研究解决各种问题，常常加班到凌晨，甚至通宵达旦。

中国一冶和上海宝冶两家施工单位各派来一名副总经理驻扎十堰，每天在热网建设现场督战，确保施工进度和工程质量。

在决战决胜阶段，“白加黑”“5+2”，吃在工地、睡在办公室，是每位一线建设者的工作状态。

一线施工人员的艰辛付出，京能十堰热电厂的党员看在眼里。他们自发成立一支由党员和入党积极分子组成的“工程一线送温暖服务队”。每天夜晚，他们结伴出发，为一线施工人员送去解困的咖啡、温暖的热水、可口的夜餐，风雨无阻。几公里送下来，他们回到寝室已是午夜时分……

万众一心、众志成城的气势迅速形成，一块块难啃的“硬骨头”被逐一拿下。

日夜奋战，热网管道建设难度之大业内罕见

热网工程是京能十堰热电联产项目蒸汽输出的大动脉。要实现十堰热电与城市原有供热管网连接，需要新增一条全长6.3公里的供热管道。

由于城区地形复杂，地埋、架空、上山、下河、过桥、入管廊是供热管道的必经之路。铺设难度之大令人难以想象。按常规，工期至少需要4个月。但这次不行，今冬要实现供暖，必须在一个半月内完成。

“出门就遇大难题！”京能十堰热电厂工会主席方立春说，从电厂到综合管廊必须翻过张湾区红卫街办石桥村的一座山。这座山，坡度达70度，施工长度超过一公里，要把一根长12米、直径0.9米、重达3.3吨的钢管运上去谈何容易！多家施工队望山兴叹，不敢接手。作业中，3吨的卷扬机拉坏了，5吨的卷扬机也拉坏了，最后只好换成10吨的卷扬机。有时候因大型机械设备到不了作业点，这么重的钢管只能用手动滑轮倒链一点点拖拽上去。200多公斤重的管道托架，则是每6个人组成一组抬到现场，至于搭建脚手架的钢管和配件，一律肩挑背扛运抵现场。

在地下综合管廊里，1.4公里长的热力管道一眼望不到头，视觉上非常震撼。据介绍，管道进入管廊十分困难。且不说3.3吨的重量，对于空间相对狭小的管廊来说，长12米的钢管根本无法进入。经过施工单位现场反复研究论证，在管廊入口处侧面扒开一个管道入口，用吊车将管道放进去，再用两辆叉车配合，将管道转运进相应位置，然后进行后续作业。

解决了老问题，又来新问题。

6.3公里热网由500多节重钢管组成，光是焊口就有1200多条。一名一级焊工，一天也只能焊一条多一点，焊接地埋管道的护套，一个焊口也得焊5个多小时。

为了保证管道施工进度和质量，两家施工单位紧急从山西、山东、辽宁等地高价聘请40多名一级焊工，与十堰本地130多名一级焊工一起，日夜倒班作业。

为了不影响工期，雨天施工方在焊口上方架起临时雨棚。特别是在焊接地埋的管道时，需要挖一个坑，焊工钻到坑里，躺着焊接管道。下雨天，坑里都是水，焊工们就铺块板子躺在泥水里焊接，旁边还有人用瓢不停把坑里的水舀出来 。

焊工“女汉子”张春莲说，为了抢工期，她们几个女焊工每天从上午8点开始干活，一直干到晚上八九点。特别是12月初的几天，连续4天干到凌晨2点。那几天正好下雨，手套、衣服都是湿的，容易触电，她们就把手套烤干了再干活。

方立春说，热网施工最高峰时一天达到500多人。午夜时分，山坡上、河道里灯火通明，形如长龙，蔚为壮观。经过一个多月的连续奋战，12月5日晚热网施工高质量完成，一次合格率100%，施工难度之大、进度之快在业内十分罕见。

创造奇迹，克服200多度高温施工确保并网调试顺利完成

“从并网调试到168小时满负荷试运行成功，按常规至少需要两个月，这次我们只用了25天，不仅刷新了我们集团的纪录，还在业界创造了奇迹！”京能十堰热电有限公司党支部书记、执行董事胥成增自豪地说。

胥成增说，并网调试是一个十分复杂的过程，发现问题后就得停机消缺，这一过程至少需要20天左右。他们上一个奇迹是在河北涿州创造的。当时，也是为了保供暖，全员上阵，紧急调度，用了38天时间完成任务。这次京能十堰热电厂在并网调试中遇到的难题更大，经过攻坚，耗时更少，真是“办法总比困难多”。

到底遇到了什么困难？又是如何解决的？该厂技术设备部副主任段新潮列举了两个生动的例子。

在调试过程中，工作人员发现一号汽轮机冷再至辅助蒸汽管道止回阀阀体漏气，如果就此消缺就必须停机，让该阀体从几百度的高温自然冷却，冷却时间至少7天。供暖时间显然等不及，怎么办？

该厂决定，从尚未启用的二号机上取下和这个同样型号的阀体进行替换。结果在替换时发现，该阀体存在同样的铸造缺陷。经联系厂家得知，如果重新购买新阀体，至少需要40天。在这种情况下，该厂又紧急优化方案，决定降低汽机压力，在高温下进行消缺施工。第三天，阀体温度降至200多度，技术人员穿着隔热服进行施工，成功消除缺陷。

“还有一个例子是我们连夜飞抵上海换阀。”段新潮说，一个高压调节阀的伺服阀卡死了，必须及时更换，否则也要停机消缺，至少要耽搁三天时间。我们连夜联系上海厂家，并派人飞抵上海，买回新货，第二天飞回，在24小时之内将问题解决。

“像这样大大小小的问题还有好几起，如果都停机消缺，至少需要一两个月，今年冬天我们就无法实现供暖。但是，我们通过超常规举措将问题一一解决，确保今冬供暖，这不能不说是一个奇迹。”胥成增说。