东风汽车报讯（记者 高旭） “前有标兵，后有追兵，标兵在增多，追兵在逼近。”在日前的“五一”表彰大会上，公司董事长、党委书记竺延风再次对当前公司面临的严峻复杂形势作出了深刻的分析。从今年的情况看，虽然才进入二季度，但东风已经到了“不进则退、慢进亦退”的发展关口。刚刚过去的4月份，公司数个自主和合资业务单元以“扬鞭奋蹄时不我待”的精神和行动，跑赢了行业发展大市，引领了东风增长势头。

据最新快报，东风商用车有限公司4月销售中重卡近1.7万辆，同比增长46%，其中，重卡销量达14382辆，同比增长76%。4月份以来，重卡市场需求逐步趋缓。东风商用车积极整合资源，把握中重卡行业发展趋势，适时推出了东风天龙启航版450马力牵引车、东风天龙350马力8x4绿通载货车，以及专为煤炭专线和区域散配打造的东风天龙轻赢版等新品。与此同时，东风商用车深耕细分市场，创新潜力经销商的识别模式与培养模式，不断推进营销转型。1—4月，东风商用车累计销售中重卡突破6万辆，同比增长51%，其中重卡累计销售近5.6万辆，同比增长90%。

东风风神1—4月累计销量48487辆，同比持续增长。东风风神SUV系列车型——AX军团延续热销态势，1—4月累计销量达35790辆，同比增长17.9%。其中，AX7累销20692辆，同比增长6.9%；AX3累销8081辆；AX5累销7017辆。4月份，东风风神在西北、湖北、内蒙、华北、华南、湘赣等多个大区上演千人交车仪式。在4月份的上海车展上，东风风神SUV新品AX4也全球首发，将与AX5组成“54青年”，打造青春双子座，全面奏响东风风神年轻化乐章。

东风本田销量继续保持稳步上升势头，堪为行业稳增长的标兵。4月，东风本田终端销量54540辆，同比增长35.3%，批售销量61278辆，同比增长28.2%。1—4月，东风本田累计终端销量195881辆，同比增长26.1%；累计批售销量218877辆，同比增长39.3%。东风本田4月销量稳步增长得益于明星车型的持续发力，其中第十代思域4月终端销量12602辆，车坛常青树CR—V4月终端销量16504辆，XR—V4月批售销量19714辆。

东风雷诺国产双车型科雷嘉和全新一代科雷傲延续一季度强劲增长势头，4月总销量达到6188辆。其中，上市一周年的科雷嘉销量为2068辆，同比劲增26%；全新一代科雷傲4月销量达到4120辆。前4月，东风雷诺累计销量达26443辆，全新一代科雷傲和科雷嘉分别销售16780辆和9663辆。记者日前走进东风鸿泰沌阳雷诺店采访，前来看车的顾客络绎不绝。该店销售经理陈冉告诉记者，尽管4月份是传统的销售淡季，该店每天新车的成交量也能稳定在3辆左右。4月单月该店收获新订单近120个，交付新车140辆。在东风雷诺全国160家经销商网点中，东风鸿泰沌阳雷诺店的销售业绩并非个例。“东风雷诺一直非常注重提升经销商的经营质量和效率。”东风雷诺副总裁兼市场销售部部长陈曦告诉记者，目前，东风雷诺经销商单店单月双车型平均销量达到55辆，优于行业平均水平。